Travaux réalisés sur 5 mois + 3 semaines en carrosserie. Main d'oeuvre : 750 h

Préambule :

Le véhicule est un R2092, châssis n° 3, fabriqué en décembre 1951, équipé du 14 cv latéral. La plateforme a été construit par la Régie Renault (comme celles des 2 roues motrices), puis confiée à HWT (Herwaythorn) pour le passage en 4x4. Ces modèles recevaient alors une nouvelle plaque châssis, où le R était remplacé par le H de la marque Herwaythorn. Idem avec les 11 cv culbutés. Ce véhicule étant un des tout premiers exemplaires, peut être n'avait-il pas encore bénéficié de la nouvelle identification H2092 ?

HWT a réalisé 132 exemplaires 4x4 en 14 cv. Ces véhicules sont rares. Le nombre total, construit par HWT tout d'abord, puis par la Régie Renault ensuite, est inférieur à 750 unités.

Plus d'infos sur la gamme Colorale : un site incontournable, celui du Colorale Club : Visiter le site d'Eric Faure

Travaux à effectuer :

- restauration intégrale du véhicule,

- refabrication du système de suspension et d'amortissement.

- remplacement du moteur 85 "latéral par un Étendard 671 "culbuté" (puissance et couple supérieurs).

-reconditionnement complet du groupe propulseur et recherche de puissance

- fiabilisation pour une utilisation courante et aménagement en faveur de raids africains.

- amélioration du confort.

Ce véhicule devra être prêt pour le raid Africa-Gazoline en octobre 2007

Pour découvrir la restauration détaillée, cliquer sur un des thèmessuivants :

A VENDRE :

Moteur 85 latéral en très bon état de fonctionnement. (Il est déposé pour être remplacé par un 671 culbuté, simplement par choix). Ce moteur est à vendre complet (démarreur, pompe à essence, dynamo, allumage, pompe à eau, carbu., filtre à air etc.). Il est conservé prêt à démarrer. Contacter le vendeur.