(Photo extraite du blog http://dark-cars.over-blog.com)

Travaux à réaliser :

• mise à nue de la caisse
• décapage -sablage
• travaux de reconstruction
• carrosserie et mise en peinture
• reconstruction complète du véhicule
• reconditionnement moteur et mécanique générale
• remontage du véhicule jusqu'à l'obtention du contrôle technique

Le véhicule est amené partiellement démonté, accompagné des périphériques et de la mécanique complète.

Le déshabillage met en évidence des points de corrosion perforante, au niveau des points habituels - c'est à dire - baie de pare brise - chapelle amortisseur - plancher - pied de porte - toit ouvrant - etc.

Diverses tentatives de sauvetage ont été tentées mais en vain.

Quelques points de détails, une fois la coque déshabillée.

Décapage :

On lève le voile sur le vécu de la voiture.

Les photos parlent d'elles mêmes : multiple accidents mais apparemment sans gravité, multiples tentatives de réparations, de la plus acceptable aux plus lamentables avec : tôle de 5 mm , choucroute, soudure "en tas ou petits patés", polyesther renforcé, blackson épais, brasures loupées, mastiquage grossier.

En fait la carrosserie est un véritable recueil pour apprentis tôliers !

Moteur (démontage) :

Moteur (réfection):