Une Histoire qui débute par...

... une heure à passer entre 2 rendez-vous, tout près d'un troc, quelques minutes à flâner en regardant les vieux objets empilés et découvrir au milieu un tacot. En cours de rénovation, mais encore loin de ce qu'il est aujourd'hui, il attend un nouveau propriétaire pour enfin retrouver le pittoresque des départementales. Notre première rencontre m'invite à rechercher la photo d'un véhicule similaire sur le Net afin de le montrer à un copain.

-"Pas chiche !" me dit-il à l'idée de me porter acquéreur de cette drôle de "poussette" motorisée.

Une semaine plus tard, me voici traversant 3 départements au volant d'une Rosengart sans pare-brise, tracté par une Golf !

Un petit coup de folie, une envie de recommencer une aventure automobile et un état de rénovation bien avancé m'ont entraîné dans cette jolie histoire.

 

 

Agée de plus de 70 ans, cette vieille voiture m'offre l'avantage de posséder un démarreur électrique, un habitacle clos, une mécanique simple à entretenir, 4 places et un équipement de bord assez complet (pression huile, charge batterie, compteur de vitesse, jauge essence, essuie-glace électrique).

Un 4 cylindres refroidi par eau, 750 cm3 donnant environ 15 chevaux et une boîte de vitesses à 3 rapports et marche arriére, propulsent cette voiture populaire à 60 km/h. Le pare brise est inclinable et les vitres avants s'abaissent manuellement. Un siège avant se rabat pour permettre l’accès aux passagers arrières.

 

Anim piston Thumb.gif (18053 octets)

Cette page pourra peut-être donner envie à d'autres internautes de se lancer dans ce genre projet passionnant. Elle est aussi destinée à aider ceux qui sont en train de rénover un modèle identique à celui-ci.

Thierry THOMAS   (25/02/2005)