Renault Frégate Grand Pavois (6V) Voici une Renault Frégate globalement restaurée, dont les phases délicates ont été faites avec les moyens du bord. Nous ne nous permettrons pas de juger les [...]
Restauration d’une Chevrolet Corvair 1967 (Bref historique provenant de Wikipédia) : La Chevrolet Corvairest une voiture à moteur arrière, 6 cylindres à plat, fabriquée en versions coupé, [...]
Restauration d’une LR4 Sport Rosengart 1934 Reconditionnement total du groupe propulseur d’une LR4 Sport 1934 Rosengart – (750 cm3 – 15 à 20 cv DIN). Remplacement de la [...]
Reconstruction d’un Cabriolet Peugeot 203 époque 50′. Une aventure technique conséquente pour un futur magnifique cabriolet. Une aventure humaine aussi, car la recherche de pièces, de [...]
Ford Mustang 1964, une voiture mythique des US … C’est un modèle 1964 équipé du 6 cylindres en ligne type 170 cubic inch qui franchit le pas de l’atelier pour une remise à [...]
Tentative de sauvetage d’un moteur Peugeot 201 berline Restaurer un moteur ne veut pas dire reconditionnement systématique. Prenons par exemple le cas de ce joli véhicule.
Restauration d’une Simca 5 – 1948 Silence on tourne ! Grâce aux nombreux contacts avec le monde cinématographique, Techni-Tacot, en accord avec ses clients, propose régulièrement les [...]
Arrivée d’une petite voiture sympathique : Autobianchi Lutèce. La voiture a reçu un moteur refait dernièrement mais fonctionne mal. De plus, une remise à niveau s’impose pour que sa [...]
Restauration d’une Simca Présidence V8 Rushmatic Le véhicule résidant dans le 75 a été acheminé par la SNCF, via Techni-Tacot. Il est en excellent état et très bien entretenu. Les problème [...]
Reconditionnement d’un moteur de scooter Lambretta LD 1953 « La récréation de Techni-Tacot … » Un peu de mécanique « deux roues », toujours dans la période magique 50′ / 60′.
